איך לשמור על חיי סוללת הליתיום שלכם?

התאמה של המחבר אינה מספיקה כדי לקבוע שמטען מתאים לסוללה. גם מתח הטעינה, זרם הטעינה ושיטת הטעינה צריכים להתאים למערכת.

השתמשו במטען שסופק עם הכלי או בחלופה שאושרה עבורו. אם המטען אבד או התקלקל, בדקו התאמה לפני רכישת מטען אחר. אל תחברו מטען מכלי אחר רק מפני שהתקע נכנס לשקע.

בזמן הטעינה הישארו בקרבת מקום וערים. טענו בסביבה יבשה ומאווררת, הרחק מחומרים דליקים ומנתיב היציאה מהבית. בסיום הטעינה נתקו את המטען בהתאם להוראות היצרן, ואל תשאירו סוללה בטעינה בזמן השינה.

אל תשאירו סוללה בשמש ישירה, ליד מקור חום או ברכב סגור וחם. לפני טעינה בדקו שטמפרטורת הסוללה נמצאת בטווח שהיצרן מתיר.

אחרי רכיבה, אם הסוללה חמה, המתינו שתגיע לטמפרטורה המתאימה לפני חיבור המטען. אין לנסות לקרר אותה באמצעות מים או הכנסה למקפיא.

חום חריג, במיוחד כשהוא מלווה בריח, בנפיחות או בשינוי במעטפת, מחייב הפסקת שימוש וקבלת הנחיות מקצועיות.

אם אתם מתכננים להפסיק לרכוב לתקופה, בדקו בהוראות היצרן באיזו רמת טעינה לאחסן את הסוללה ובאיזו תדירות לבדוק אותה. אין אחוז טעינה אחד שמתאים לכל סוגי הסוללות.

אל תשאירו סוללה מרוקנת לאורך זמן, ואל תשאירו אותה מחוברת בקביעות למטען כתחליף להנחיות אחסון.

בחרו מקום יבש, מוגן מחום, מלחות ומפגיעות. לפני החזרה לשימוש בדקו מבחוץ שאין נזק במארז, בכבלים או במחברים.

טווח הנסיעה מושפע גם ממשקל הרוכב והציוד, מעליות, מלחץ האוויר בצמיגים ומתנאי הרכיבה. לכן נסיעה קצרה יותר אינה מוכיחה לבדה שהסוללה תקולה.

כדאי לשים לב לשינוי ביחס לשימוש הרגיל שלכם: האם הטווח ירד בהדרגה או בבת אחת? האם הכלי נכבה בזמן האצה? האם הטעינה מתנהגת אחרת מהרגיל? המידע הזה יכול לעזור בבירור.

הפסיקו שימוש וטעינה אם מופיעים נפיחות, ריח חריג, סימני חריכה, התחממות חריגה או נזק משמעותי למארז. גם סוללה שנרטבה או ספגה חבטה חזקה מצריכה בירור לפני שימוש נוסף.

אל תפתחו את המארז ואל תנסו לעקוף מנגנוני הגנה כדי לבדוק אם הסוללה עדיין עובדת.